Son Model Elektrikli Otomobil Yıldırım Tehlikesiyle Karşı Karşıya Kaldı: Milyonluk Araç Kullanılamaz Hale Geldi
İzmirli yüksek mühendis Ersel Şengel’in yaşadığı olay, son teknoloji ürünü elektrikli otomobil dünyasında büyük bir şok etkisi yarattı. Mayıs ayında Ankara yakınlarında meydana gelen olayda, lüks bir elektrikli araç, yol kenarındaki bir trafoya düşen yıldırımın ardından adeta kullanılamaz hale geldi. Servisin arızayı tespit edememesi ve yüksek maliyetli onarım önerisi üzerine Şengel, dünya devi otomotiv markasına karşı hukuki süreci başlattı.
Yıldırımın Ardından Gelen Şok: Araç Tamamen Kilitlendi
Olay, İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir’in, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’e doğru yola çıktığı sırada yaşandı. Ankara girişinde şiddetli sağanak yağış altında ilerleyen araç, yol kenarındaki trafoya düşen yıldırımın ardından büyük bir sarsıntı geçirdi. İlk anda lastiklerinin patladığını düşünen Şengel, aracı güvenli bir alana çekti. Ancak araç durduktan sonra tamamen kilitlenerek bir daha çalışmaz hale geldi.
Yol yardımıyla aracını yetkili servise çektiren Şengel, burada ikinci bir şokla karşılaştı. Servis yetkililerinin aracın arızasını tespit edemediği iddia edilirken, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin kullanıcı tarafından karşılanması gerektiği bildirildi. Parça fiyatlarının aracın kendi fiyatına yaklaştığını belirten Şengel, bu parçalar getirilse bile tamir garantisi verilmemesi üzerine büyük bir mağduriyet yaşadı.
Hukuk Savaşı Başladı: Tüketici Hakları Mercek Altında
Yaşanan bu olumsuz gelişmelerin ardından Ersel Şengel, avukatı aracılığıyla otomotiv devine karşı suç duyurusunda bulunarak hukuki mücadele başlattı. Şengel, yaşadıklarını şu sözlerle dile getirdi: “Trafoya yıldırım düştü ve bir anda aracımıza isabet etti. Araç kendini kilitledi. Servis arızayı tespit edemedi. Yurt dışından gelecek parçaların maliyeti çok yüksek ve tamir garantisi yok. Üretici firmanın bu konuda sorumluluğu var.”
Aracın aniden durmasının büyük bir tehlike arz ettiğini belirten Şengel, özellikle bataryanın dolu olduğu anlarda çok daha ciddi sonuçlar doğurabileceğini vurguladı. Servisin arızayı tespit edememesinin kabul edilemez olduğunu ve üretici firmanın sorumluluğunda olduğunu ifade etti. Şengel, aracın sadece 2.5-3 ay kullanıldığını ve şu anda kullanılamaz durumda olmasına rağmen taksitlerinin ödenmeye devam ettiğini belirterek yaşadığı mağduriyeti dile getirdi.
O An Öleceğiz Sandık: Korku Dolu Anlar Anlatıldı
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise yaşadıkları korku dolu anları paylaştı. Ankara girişinde yavaş hızla ilerlediklerini belirten Akdemir, “Trafoya yıldırım düştü, aracın etrafında döndü. O an öleceğimizi sandım. Araç tak tak sesler çıkararak durdu.” dedi. Araçtan hemen inmediklerini ve bunun hayat kurtarıcı olduğunu söyleyen Akdemir, elektrik mühendislerinin, anında inilmesi durumunda elektriği tamamlama riskinin büyük bir tehlike yaratacağını belirttiğini aktardı.
Araçtan indikten sonra lastiklerin sağlam olduğunu ancak aracın çalışmadığını ve bagaj kısmında yanık izleri olduğunu gördüklerini belirten Akdemir, “Böyle bir olayla ilk kez karşılaşıyoruz. Sanki ikinci baharımızı yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Teknik Eksiklik İddiası: Faraday Kafesi Korudu mu?
Dr. Akdemir, aracın Faraday kafesinin kendilerini korumadığını düşündüğünü ve bu konuda teknik bir arıza veya eksiklik olduğunu belirtti. Önlerindeki ve arkalarındaki araçlara bir şey olmazken, kendi araçlarının kendilerini koruyamamış olmasının düşündürücü olduğunu söyledi. Uluslararası bir markanın aracının böylesine sahipsiz kalmasının üzücü olduğunu vurgulayan Akdemir, markanın bu aracı eğitim amaçlı incelemesi gerektiğini savundu.
haberjeti.com.tr olarak bu tür olayların takipçisi olmaya devam edeceğiz. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte ortaya çıkan yeni sorunlara karşı tüketici haklarının korunması büyük önem taşıyor.
