Marmaris Kordon Caddesi Taksicilerinden Belediyeye Sert Tepki: “Akıl mı Rant mı, Bilim mi Keyfilik mi?”
Muğla’nın incisi Marmaris’te, Tepe Mahallesi’nde yer alan ve ilçenin en işlek noktalarından biri olan Kordon Caddesi’nde hayata geçirilmesi planlanan Marmaris Belediyesi‘nin yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, cadde üzerinde hizmet veren üç büyük taksi durağının sert tepkisiyle karşılaştı.
Yaklaşık yarım asırdır kesintisiz hizmet veren taksiciler, Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelerek, projenin ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkeleriyle çeliştiğini savundu. Basın açıklamasıyla kamuoyuna seslenen taksi esnafı, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” diyerek duruma tepki gösterdi.
Kordon Caddesi’nin Stratejik Önemi ve Trafik Endişeleri
Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve kendilerine ait duraklarla Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım akslarından biri olduğuna dikkat çekti. Bu ana hattın araç trafiğine kapatılmasının, ilçe içi ulaşımı ciddi şekilde olumsuz etkileyeceği vurgulandı. Açıklamada, tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere erişimde aksamalara yol açabileceği belirtildi.
Marmaris’in bir metropol olmadığını, mevsimsel turizm ekonomisiyle ayakta durduğunu hatırlatan taksi esnafı, mevcut taksi duraklarının bilinçli bir planlamayla üç ayrı noktada konumlandırıldığını ifade etti. Kordon Caddesi’nde Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiğini belirten esnaf, bu dağılımın yıllara dayanan saha tecrübesinin bir sonucu olduğunu dile getirdi.
Binlerce Kişinin Geçimi Tehlikede: Projenin Potansiyel Etkileri
Yapılan düzenlemeyle durak sayısının bire düşürülmesinin, yaklaşık bin kişinin geçimini doğrudan veya dolaylı olarak etkileyeceğini savunan taksiciler, bu durumun Marmaris ulaşım sistemine ciddi zararlar vereceğini öne sürdü. Projenin hayata geçirilmesi halinde sadece taksicilerin değil, vatandaşların, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engellilerin de mağdur olacağı endişesi dile getirildi.
Şoförler Odası Başkanı’ndan Açıklama: Yazılı Bir Belge Yok
Basın açıklamasının ardından konuşan Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz kendilerine yazılı bir açıklama ulaşmadığını belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Konu ile ilgili Belediye başkanımızla görüştük, tüm taleplerimizi kendisine ilettik. Ancak elimizde henüz yazılı bir belge yok. Burada 90 taksinin tek durakta toplanması yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler” dedi.
Yasal Süreç ve Kamuoyuna Çağrı
Taksi esnafı, belediyenin proje ile ilgili işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, mağduriyetlerinin giderilmesi için tazminat ödenmesini istediler. Taleplerin karşılanmaması durumunda konunun yargıya taşınacağı vurgulanarak, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” denildi ve kamuoyuna duyarlılık çağrısı yapıldı.
